類別

現(xiàn)象

原因

判斷依據(jù)

故障排除

打滑

掛低速檔發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不走車

1.分離軸承與分離指間五自由間隙

扳變速箱撥叉無(wú)間隙感

調(diào)整撥叉推桿，是分離軸承與指端有間隙

2.一軸油封漏油

飛輪殼上有油污

更換新的油封，更換從動(dòng)盤，同時(shí)清理干凈飛輪和壓盤面

3.半聯(lián)動(dòng)

A.使用中存在半腳離合

改變習(xí)慣

B.操縱系統(tǒng)發(fā)生故障

A.將生銹的餃銷、軸套除銹上油

B.更換助力器或總泵

4.從動(dòng)盤磨損殆盡

鉚釘頭深度小于0.3mm

更換從動(dòng)盤

5.飛輪貨壓盤面變形

飛輪或壓盤面發(fā)生翹曲貨磨出溝槽

更換從動(dòng)盤或飛輪或壓盤總成

6.壓力不足

A.蓋與分離指支撐部位有異物進(jìn)入

清除異物，恢復(fù)原狀

B.膜片彈簧異常磨損

更換壓盤總成

7.堅(jiān)固螺栓未上緊

打開觀察窗口，踩下離合器壓盤總成有移動(dòng)

用對(duì)角交替擰緊螺栓

分離不徹底

掛檔困難

1.調(diào)整不當(dāng)

A.分離軸承與分離指間隙太大

調(diào)整總泵貨助力器的空行程使分離軸承到分離指的距離為3到5mm

B.推桿空行程太大

2.操縱系統(tǒng)泄漏或氣壓不足

機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有能量損失

將生銹、磨損的餃銷、軸套除銹上油或者更換

管路及零件外有油污或漏氣

更換相應(yīng)泄漏零件

氣壓高時(shí)可離合，氣壓低時(shí)不能離合

保持高氣壓貨更換大的助力器

3.軸承座發(fā)卡貨從動(dòng)盤花鍵發(fā)卡

軸承座子軸套上滑動(dòng)有卡澀現(xiàn)象

在軸套上抹少許潤(rùn)滑油貨更換相應(yīng)零件

從動(dòng)盤在一軸移動(dòng)不順暢

在花鍵上抹少許的潤(rùn)滑油貨修磨花鍵或花鍵軸

4.從動(dòng)盤變形

停車空擋位置，踩離合器，從飛輪殼觀察窗口撥動(dòng)從動(dòng)盤左右搖擺是否小于1.6mm

校正或更換從動(dòng)盤

發(fā)抖

起步機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)連續(xù)有節(jié)奏地抖動(dòng)

1.分離指高低不平

離合器蓋與膜片彈簧中有雜物堆積

壓下分離指，排除縫隙中的雜物

2.擰緊螺栓未上緊

打開觀察窗口，踩下離合器壓盤總成有移動(dòng)

用對(duì)角交替擰緊螺栓

相關(guān)螺栓未上緊

3.平面度超差0.3mm

飛輪和壓盤面平面度過(guò)大

更換飛輪壓盤總成

4.壓盤總成平行度超差

檢測(cè)壓盤總成平行度有超差

更換壓盤

發(fā)闖

起步時(shí)車突然向前沖出

1.操縱系統(tǒng)各零部件回位不自由

操縱系統(tǒng)中的銷、軸生銹卡滯

將卡滯部位上油，恢復(fù)自由

2.從動(dòng)盤滑動(dòng)不暢

一軸磨損為臺(tái)階狀

更換一軸

3.從動(dòng)盤摩擦系數(shù)發(fā)生變化

從動(dòng)盤上有油污

修復(fù)或更換從動(dòng)盤

其他

異響

零件過(guò)度磨損、斷裂

更換磨損零件