2020年11月份,國(guó)內(nèi)的重卡汽車(chē)市場(chǎng)整體的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在12.8萬(wàn)輛,環(huán)比微降了7%,同比增長(zhǎng)了26%,2020年的1-11月分,國(guó)內(nèi)的重卡汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為150.17萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)了39%,與2020年的1-10月漲幅保持持平。
2020年的11月,重卡汽車(chē)市場(chǎng)的需求是12.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了26%,形成了“8連漲”行情,上一個(gè)歷史記錄是2019年11月的銷(xiāo)量是10.1萬(wàn)輛,比上一個(gè)歷史記錄多出了2.7萬(wàn)輛,前11月分的重卡汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)了150萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)了39%。

從銷(xiāo)量的增長(zhǎng)趨勢(shì)上面來(lái)看,2020年的11月,前十企業(yè)中9增1降。重汽、福田和徐工3家企業(yè)增幅均超過(guò)了4成,基本高于行業(yè)的增速。具體來(lái)看,重汽、福田和徐工的重卡汽車(chē)銷(xiāo)量的增幅分別是50%、48%和41%。其中,重汽汽車(chē)表現(xiàn)最為突出,11月大漲了50%,穩(wěn)居11月分的銷(xiāo)量增幅第一名,福田和徐工位居本月銷(xiāo)量增幅第二名和第三名。

從單月的銷(xiāo)量上來(lái)看,2020年的11月,前10強(qiáng)的企業(yè)中有5家企業(yè)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)上顯示,11月分,解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田這5家企業(yè)的重卡汽車(chē)銷(xiāo)量分別是2.1萬(wàn)輛、2.7萬(wàn)輛、2.8萬(wàn)輛、1.9萬(wàn)輛和1.1萬(wàn)輛,前5強(qiáng)份額合計(jì)為83.6%,奪走3/4以上的市場(chǎng)。其中,解放、東風(fēng)和重汽這三家企業(yè)的銷(xiāo)量均超過(guò)了2萬(wàn)輛,這三家企業(yè)份額合計(jì)達(dá)到了59.7%,占去了市場(chǎng)的份額的近3/5。更值得一提的是,2020年的11月,重汽的表現(xiàn)非常的亮眼,以2.8萬(wàn)輛的市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)拿下了11月銷(xiāo)量榜的首位,而且同比大漲了50%,成為了11月增幅第一。
從市場(chǎng)集中度上面來(lái)看,11月分,前10強(qiáng)的市場(chǎng)集中度變化并不大。11月,前10強(qiáng)重卡企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)近12.5萬(wàn)輛,合計(jì)份額達(dá)到97.5%,比去年同期擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)集中度略微加強(qiáng)。
數(shù)據(jù)上顯示,2020年的1-11月,我國(guó)的重卡汽車(chē)市場(chǎng)整體的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)150.1萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)了39%,與2020年的1-10月的漲幅持平,全年的銷(xiāo)量已超了150萬(wàn)輛,市場(chǎng)需求也是相當(dāng)旺盛。

在整體市場(chǎng)較好增長(zhǎng)的情況下,2020年的1-11月,前10強(qiáng)的企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),其中有3家企業(yè)的累計(jì)漲幅超過(guò)了40%,高于行業(yè)的增幅。數(shù)據(jù)上顯示,重汽、福田和江淮這3家企業(yè)的重卡汽車(chē)銷(xiāo)量的累計(jì)增幅分別為50%、80%和44%,漲幅都已經(jīng)高于行業(yè)的漲幅。特別是福田累計(jì)增幅最高,大幅增長(zhǎng)80%。
2,福田今年的市場(chǎng)表現(xiàn)十分的搶眼,市占率上升的最多。數(shù)據(jù)上顯示,2020年的1-11月,福田累計(jì)銷(xiāo)售了重卡汽車(chē)14.2萬(wàn)輛,同比大漲了80%,在前10強(qiáng)的漲幅排名中站第一,占市場(chǎng)份額9.5%,比上年同期份額擴(kuò)大2.2個(gè)百分點(diǎn)。


2020年的1-11月,前10強(qiáng)的企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了146.6萬(wàn)輛,合計(jì)份額達(dá)到了97.6%,相比去年同期的97.2%來(lái)說(shuō)擴(kuò)大了0.4個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)集中度有所增強(qiáng)。其中,前5強(qiáng)的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到了84.5%,比去年同期擴(kuò)大了1.4個(gè)百分點(diǎn),強(qiáng)者愈強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”進(jìn)一步顯現(xiàn)。
2020年的11月,重卡汽車(chē)市場(chǎng)的需求是12.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了26%,形成了“8連漲”行情,上一個(gè)歷史記錄是2019年11月的銷(xiāo)量是10.1萬(wàn)輛,比上一個(gè)歷史記錄多出了2.7萬(wàn)輛,前11月分的重卡汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)了150萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)了39%。

從銷(xiāo)量的增長(zhǎng)趨勢(shì)上面來(lái)看,2020年的11月,前十企業(yè)中9增1降。重汽、福田和徐工3家企業(yè)增幅均超過(guò)了4成,基本高于行業(yè)的增速。具體來(lái)看,重汽、福田和徐工的重卡汽車(chē)銷(xiāo)量的增幅分別是50%、48%和41%。其中,重汽汽車(chē)表現(xiàn)最為突出,11月大漲了50%,穩(wěn)居11月分的銷(xiāo)量增幅第一名,福田和徐工位居本月銷(xiāo)量增幅第二名和第三名。

從單月的銷(xiāo)量上來(lái)看,2020年的11月,前10強(qiáng)的企業(yè)中有5家企業(yè)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)上顯示,11月分,解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田這5家企業(yè)的重卡汽車(chē)銷(xiāo)量分別是2.1萬(wàn)輛、2.7萬(wàn)輛、2.8萬(wàn)輛、1.9萬(wàn)輛和1.1萬(wàn)輛,前5強(qiáng)份額合計(jì)為83.6%,奪走3/4以上的市場(chǎng)。其中,解放、東風(fēng)和重汽這三家企業(yè)的銷(xiāo)量均超過(guò)了2萬(wàn)輛,這三家企業(yè)份額合計(jì)達(dá)到了59.7%,占去了市場(chǎng)的份額的近3/5。更值得一提的是,2020年的11月,重汽的表現(xiàn)非常的亮眼,以2.8萬(wàn)輛的市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)拿下了11月銷(xiāo)量榜的首位,而且同比大漲了50%,成為了11月增幅第一。
品牌 |
11月銷(xiāo)量 |
去年同期銷(xiāo)量 |
同比增長(zhǎng) |
11月份額 |
解放 |
21500 |
17734 |
21% |
16.7% |
東風(fēng) |
27200 |
22368 |
22% |
21.2% |
重汽 |
28000 |
18668 |
50% |
21.8% |
陜汽 |
19000 |
15738 |
21% |
14.8% |
福田 |
11700 |
7889 |
48% |
9.1% |
紅巖 |
7000 |
5502 |
27% |
5.4% |
江淮 |
3700 |
3408 |
9% |
2.8% |
大運(yùn) |
3216 |
3122 |
3% |
2.5% |
徐工 |
2394 |
1702 |
41% |
1.8% |
華菱 |
1100 |
1876 |
-41% |
0.8% |
小計(jì) |
124810 |
98007 |
27% |
97.5% |
行業(yè)總計(jì) |
128000 |
101602 |
|
|

數(shù)據(jù)上顯示,2020年的1-11月,我國(guó)的重卡汽車(chē)市場(chǎng)整體的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)150.1萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)了39%,與2020年的1-10月的漲幅持平,全年的銷(xiāo)量已超了150萬(wàn)輛,市場(chǎng)需求也是相當(dāng)旺盛。

在整體市場(chǎng)較好增長(zhǎng)的情況下,2020年的1-11月,前10強(qiáng)的企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),其中有3家企業(yè)的累計(jì)漲幅超過(guò)了40%,高于行業(yè)的增幅。數(shù)據(jù)上顯示,重汽、福田和江淮這3家企業(yè)的重卡汽車(chē)銷(xiāo)量的累計(jì)增幅分別為50%、80%和44%,漲幅都已經(jīng)高于行業(yè)的漲幅。特別是福田累計(jì)增幅最高,大幅增長(zhǎng)80%。
從前10強(qiáng)企業(yè)具體表現(xiàn)來(lái)看,有兩大看點(diǎn)值得注意。
1,解放仍強(qiáng)勢(shì)的稱霸江湖,穩(wěn)居行業(yè)第一位。數(shù)據(jù)上顯示,解放以37.3萬(wàn)輛累計(jì)銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)第一名,與行業(yè)的第二拉開(kāi)了8.5萬(wàn)輛的差距,行業(yè)地位相當(dāng)穩(wěn)固,累計(jì)銷(xiāo)量增幅為39%,在前5強(qiáng)增幅排名第三,占市場(chǎng)份額24.9%。
品牌 |
1-11月年累銷(xiāo) |
去年同期銷(xiāo)量 |
同比增長(zhǎng) |
2020年份額 |
2019年同期份額 |
份額變化 |
解放 |
373300 |
269321 |
39% |
24.9% |
24.8% |
0.1% |
東風(fēng) |
287600 |
220554 |
30% |
19.2% |
20.3% |
-1.1% |
重汽 |
255200 |
170020 |
50% |
17% |
15.7% |
1.3% |
陜汽 |
209200 |
159795 |
31% |
13.9% |
14.7% |
-0.8% |
福田 |
142600 |
79220 |
80% |
9.5% |
7.3% |
2.2% |
紅巖 |
71939 |
52671 |
37% |
4.7% |
4.8% |
-0.1% |
江淮 |
49825 |
34577 |
44% |
3.3% |
3.1% |
0.2% |
大運(yùn) |
32113 |
29055 |
11% |
2.1% |
2.6% |
-0.5% |
徐工 |
24844 |
19047 |
30% |
1.6% |
1.7% |
-0.1% |
華菱 |
20001 |
18163 |
10% |
1.3% |
1.6% |
-0.3% |
小計(jì) |
1466622 |
1052423 |
39% |
97.6% |
97.2% |
0.4% |
市場(chǎng)總計(jì) |
1501700 |
1081962 |
39% |
|
|
|
2,福田今年的市場(chǎng)表現(xiàn)十分的搶眼,市占率上升的最多。數(shù)據(jù)上顯示,2020年的1-11月,福田累計(jì)銷(xiāo)售了重卡汽車(chē)14.2萬(wàn)輛,同比大漲了80%,在前10強(qiáng)的漲幅排名中站第一,占市場(chǎng)份額9.5%,比上年同期份額擴(kuò)大2.2個(gè)百分點(diǎn)。


2020年的1-11月,前10強(qiáng)的企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了146.6萬(wàn)輛,合計(jì)份額達(dá)到了97.6%,相比去年同期的97.2%來(lái)說(shuō)擴(kuò)大了0.4個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)集中度有所增強(qiáng)。其中,前5強(qiáng)的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到了84.5%,比去年同期擴(kuò)大了1.4個(gè)百分點(diǎn),強(qiáng)者愈強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”進(jìn)一步顯現(xiàn)。